原標(biāo)題：2025年全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率平均值為5.2% 財(cái)聯(lián)社1月19日電，國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年全年全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率平均值為5.2%。 國家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2025年全年全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率平均值為5.2% 資料配圖 12月份，全國城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.1%。本地戶籍勞動(dòng)力調(diào)查失業(yè)率為5.3%；外來戶籍勞動(dòng)力調(diào)查失業(yè)率為4.7%，其中外來農(nóng)業(yè)戶籍勞動(dòng)力調(diào)查失業(yè)率為4.4%。31個(gè)大城市城鎮(zhèn)調(diào)查失業(yè)率為5.1%。 全國企業(yè)就業(yè)人員周平均工作時(shí)間為48.6小時(shí)。全年農(nóng)民工總量30115萬人，

文 | 聽潮 TI，作者 | 郭佳哿，編輯 | 張曉 在外界看來，大疆仍然是一家?guī)缀鯖]有對(duì)手的公司： 它定義了消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的產(chǎn)品形態(tài)，在全球消費(fèi)級(jí)無人機(jī)市場的份額長期維持在 70% 之上。2024 年?duì)I收被多家媒體估算已突破 500 億元，甚至有說法認(rèn)為逼近 800 億元，凈利率接近 40％；據(jù)雷峰網(wǎng)報(bào)道，2025 年，大疆總營收規(guī)模預(yù)計(jì)在 850-900 億元左右。 在任何一家硬件公司眼中，這幾乎是教科書式的商業(yè)理想狀態(tài)。 但贏得足夠徹底，反而意味著核心業(yè)務(wù)營收已接近觸頂。 消費(fèi)級(jí)無人機(jī)的滲

國家統(tǒng)計(jì)局 1 月 19 日發(fā)布數(shù)據(jù) 初步核算 2025 年中國國內(nèi)生產(chǎn)總值（GDP）達(dá)到 1401879 億元 {jz:field.toptypename/} 按不變價(jià)格計(jì)算 比上年增長 5.0% 面對(duì)國內(nèi)外經(jīng)濟(jì)環(huán)境的復(fù)雜變化 國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行頂壓前行、向新向優(yōu) 高質(zhì)量發(fā)展取得新成效 經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展主要目標(biāo)任務(wù)圓滿實(shí)現(xiàn) "十四五"勝利收官 "十四五"期間 中國經(jīng)濟(jì)總量連續(xù)跨越 110 萬億元、120 萬億元、130 萬億元、140 萬億元關(guān)口

{jz:field.toptypename/} 財(cái)聯(lián)社 1 月 19 日電，國家統(tǒng)計(jì)局 19 日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2025 年，全國居民人均可支配收入 43377 元，比上年名義增長 5.0%，扣除價(jià)格因素，實(shí)際增長 5.0%。分城鄉(xiāng)看，城鎮(zhèn)居民人均可支配收入 56502 元，增長（以下如無特別說明，均為同比名義增長）4.3%，扣除價(jià)格因素，實(shí)際增長 4.2%；農(nóng)村居民人均可支配收入 24456 元，增長 5.8%，扣除價(jià)格因素，實(shí)際增長 6.0%。

已經(jīng)是全球市值第一了，還怎么繼續(xù)往上走？ 英偉達(dá)給出的答案很簡單：挖人，挖更多的人。 過去的 2025 年，黃仁勛一邊擴(kuò)編管理層，一邊掏錢收?qǐng)F(tuán)隊(duì)—— 從挖角市場、政策、人力資源高管，到收購初創(chuàng)公司"打包"引入技術(shù)負(fù)責(zé)人，一套典型的"黃氏挖人 + 黃氏收購"正在成型。 不止芯片，用挖人重塑"第二增長曲線" 2025 財(cái)年，英偉達(dá)營收1305 億美元，較前一財(cái)年增長逾一倍，成為科技史上的增長奇跡。 與此同時(shí)，英偉達(dá)正在用挖人重塑自己的"第二增長曲線"： 一方面系統(tǒng)性"挖人"，補(bǔ)齊市場、政策、研究與

2025 年的手機(jī)市場，可以用兩個(gè)詞來形容：對(duì)決與分化。 在全球市場，蘋果和三星依然是絕對(duì)的主角。根據(jù) IDC 數(shù)據(jù)，全球市場整體實(shí)現(xiàn)了 1.9% 的增長，總出貨量增加到 12.6 億臺(tái)，其中，蘋果和三星兩大巨頭分別以 2.48 億臺(tái)（同比增長 6.3%）和 2.41 億臺(tái)（同比增長 7.9%）的出貨量，合計(jì)拿走了近四成的份額，以及行業(yè)絕大部分的利潤。 后三名的市場表現(xiàn)分化明顯。第三名小米出貨 1.65 億臺(tái)，份額微降到 13.1%。vivo 出貨量微漲 2.7%，排名升至第四。OPPO 出貨

IT 之家 1 月 19 日消息，國新辦 1 月 19 日舉行新聞發(fā)布會(huì)介紹 2025 年國民經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況。 國家統(tǒng)計(jì)局局長康義表示，2025 年，服務(wù)零售額比上年增長 5.5%，9 月份以來，服務(wù)零售額累計(jì)增速連續(xù) 4 個(gè)月回升。消費(fèi)品以舊換新政策推動(dòng)更多高品質(zhì)耐用消費(fèi)品進(jìn)入居民生活，高效能等級(jí)家電、智能家居受到消費(fèi)者青睞。在數(shù)碼產(chǎn)品換新中，中高端機(jī)型占比較大。 康義透露，2025 年末，我國每百戶家庭家用汽車擁有量達(dá)到 52.9 輛，比上年末增加 1.7 輛。大規(guī)模設(shè)備更新政策促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)

在 2025 年的中國車市，豪華品牌經(jīng)歷了最凜冽的寒冬。 奔馳裁員并支付高額賠償金，寶馬知名經(jīng)銷商關(guān)店，保時(shí)捷經(jīng)銷商跑路，各大品牌的全年表現(xiàn)都不及花邊新聞來得精彩。對(duì)于 2025 年傳統(tǒng)豪華品牌來說，是非比成績更"亮眼"，成了這個(gè)市場的主旋律。 根據(jù)近日傳統(tǒng)豪華車企相繼發(fā)布 2025 年銷量，寶馬以 62.55 萬輛的成績登頂中國地區(qū)傳統(tǒng)豪華品牌銷冠，奧迪以 61.7 萬輛的成績緊隨其后，奔馳以 55.19 萬輛的成績排名第三。 其他豪華品牌，雷克薩斯 2025 中國地區(qū)銷售 18.2 萬輛新

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點(diǎn)擊上方"道哥說車"關(guān)注 · 這是第 5222 原創(chuàng)首發(fā)文章 2k+ ? 撰稿：張淺 ? ? 出品：道哥說車 點(diǎn)擊↑↑↑最新投訴案例登陸【財(cái)圈社汽車質(zhì)量】小程序，30 秒完成投訴全流程，你的每一條反饋都將直通車企、監(jiān)管部門和千萬車主圈。或者關(guān)注《道哥說車》《財(cái)圈社》公眾號(hào)，點(diǎn)擊下方導(dǎo)航條"汽車質(zhì)量"，進(jìn)行投訴，我們將幫助你維護(hù)正當(dāng)權(quán)益。 【文 / 財(cái)圈社 & 道哥說車 張淺】2025 年，一場牽動(dòng)中國汽車產(chǎn)業(yè)格局的重組塵埃落定。7 月 29 日，中國長安汽車集團(tuán)有限公司在重慶正式掛牌，與一汽、