每年1-3月的年報預告季,都是A股市場挖掘優(yōu)質標的的關鍵窗口,而2026年的商業(yè)航天板塊,在年報預告中交出了一份亮眼的成績單。在已發(fā)布年報預告的商業(yè)航天上市公司里,有8家公司實現(xiàn)凈利潤預增,其中最高一家凈利潤同比大增677.22%,更有4家公司股價在過去一年里完成翻倍。這組數(shù)據(jù)不僅印證了商業(yè)航天行業(yè)的高成長性,也為投資者指明了板塊內的核心機會。今天就用大白話拆解這8家公司的增長邏輯,分析商業(yè)航天板塊的投資價值,以及普通投資者該如何把握機會。 先搞懂:商業(yè)航天為啥能迎來業(yè)績爆發(fā)? 商業(yè)航天板塊的
開云app 商業(yè)航天, 真正值得盯的, 其實只有這兩類公司
2026-01-21最近和投資者交流,大家問得最多的問題就是:“商業(yè)航天還能投嗎?是不是已經(jīng)漲到頭了?” 這個問題本身就暴露了普遍的認知誤區(qū)。商業(yè)航天從來不是“買賽道就能躺贏”的領域,產(chǎn)業(yè)分化的程度遠超想象。與其在賽道熱度里跟風,不如聚焦真正具備核心價值的公司。在長期跟蹤觀察中,我發(fā)現(xiàn)只有兩類公司能在行業(yè)周期中站穩(wěn)腳跟,其余大多只是短期熱度的“過客”。 一、錨定國家航天體系,訂單確定性是核心護城河 商業(yè)航天的發(fā)展離不開國家航天工程的牽引,那些與國家工程深度綁定的公司,已經(jīng)拿到了行業(yè)的“長期入場券”。 這類公司最顯
開云官方體育app 商業(yè)航天調整的背后: 游資調倉122億, 這三個板塊成新方向
2026-01-212026年開年的A股市場,商業(yè)航天板塊的走勢堪稱“過山車”。1月上旬還借著政策暖風一路沖高,1月13日卻突然迎來大幅調整,板塊指數(shù)單日跌幅達5.04%,隨后幾天也維持震蕩整理態(tài)勢。這波調整并非偶然,背后是百億級游資的集體調倉動作,據(jù)市場資金流向監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示,僅1月12日至13日兩天,商業(yè)航天板塊就有超過122億元資金凈流出。 與商業(yè)航天資金撤離形成鮮明對比的是,AI應用、鋰電池、衛(wèi)星通信三大板塊逆勢獲得資金青睞,成為游資調倉的主要目的地。這一資金動向不僅反映了市場熱點的切換邏輯,也為普通投資者
轉自:財聯(lián)社 財聯(lián)社1月17日訊(編輯平方)據(jù)Choice數(shù)據(jù)顯示,截至發(fā)稿,近一個月(12.15-1.16)包括翔宇醫(yī)療、長安汽車、愛朋醫(yī)療、海天瑞聲、博盈特焊、超捷股份、熵基科技、普利特、一品紅、領益智造、廣聯(lián)航空、華通線纜、奧比中光-UW、帝科股份、驕成超聲、安井食品、壹網(wǎng)壹創(chuàng)、鼎通科技、天陽科技在內的19家上市公司機構來訪接待量超90家,具體情況見下圖: 其中,超捷股份、普利特、廣聯(lián)航空、帝科股份均屬于商業(yè)航天概念股,近一個月機構來訪接待量分別為166家、127家、105家、和97家。
開云體育app 商業(yè)航天2026年首飛成功
2026-01-21【大河財立方消息】商業(yè)航天2026年首飛告捷。 1月16日04時10分,在太原衛(wèi)星發(fā)射中心海上發(fā)射團隊的組織指揮下,星河動力航天公司于山東附近海域圓滿完成谷神星一號海射型(遙七)?希望工程號(任務名:望海潮)發(fā)射任務,順利將“天啟星座”天啟星座06組衛(wèi)星(37星至40星)共4顆衛(wèi)星送入高度850km、傾角45°的近地軌道。 本次任務是星河動力航天取得的第21次發(fā)射成功,也是谷神星系列火箭第7次為“天啟星座”發(fā)射組網(wǎng)衛(wèi)星。 截至目前,星河動力開展了21次商業(yè)發(fā)射交付,將總計89顆商業(yè)衛(wèi)星送入預定
開云官方體育app 2026世界載人航天首次載人返回
2026-01-21北京時間2026年1月15日16:41(美國東部標準時間15日03:41),搭載4人乘組的太空探索公司Crew-11“龍”載人飛船濺落在美國加利福尼亞州圣地亞哥附近太平洋海域,提前一個月結束空間站駐留任務。在此之前,06:20飛船從國際空間站“和諧號”節(jié)點艙太空向端口分離,到濺落返回整個下行過程耗時10小時21分鐘。 由于乘組當中一名航天員出現(xiàn)醫(yī)療問題(medical concern),美國航天局于美東時間1月8日決定讓Crew-11乘組提前一個月返回地面。由于相關問題屬于醫(yī)療隱私,美國航天局
開云 每小時一發(fā): 商業(yè)航天叩響 “航班化” 時代大門
2026-01-21當 “火箭發(fā)射” 從稀缺的航天任務轉變?yōu)槌B(tài)化的 “太空通勤”,人類探索宇宙的模式正迎來顛覆性變革。商業(yè)航天領域近期傳出重磅信號:重型運載火箭計劃在四年內實現(xiàn)每小時一次以上的飛行頻率,這一宏大目標的披露,不僅彰顯了可復用航天技術的成熟度,更預示著全球商業(yè)航天將從 “規(guī)模化發(fā)展” 邁入 “高頻化運營” 的全新階段,為太空經(jīng)濟的全面爆發(fā)注入核心動力。 技術筑基:三重突破支撐高頻發(fā)射愿景 高頻發(fā)射的實現(xiàn)并非空中樓閣,而是建立在可復用技術迭代、規(guī)模化生產(chǎn)能力與智能化運營體系三大核心突破之上,經(jīng)過多年技
開云app 商業(yè)航天&AI熄火后, 這三大板塊接棒成新主線
2026-01-21最近散戶的心情像坐過山車:剛追的商業(yè)航天偽概念小票跌停套牢40%,轉頭AI應用“大傻二傻三傻”回調20%,有人喊“風口沒了?”其實不然——商業(yè)航天和AI應用的熄火,本質是“炒概念沒業(yè)績”的泡沫破裂,而真正有基本面支撐的板塊正在接棒,成為新主線。今天用大白話拆解清楚,這三大板塊值得重點關注。 先搞懂:為什么商業(yè)航天&AI應用會熄火? 這兩個板塊的熄火,不是長期邏輯崩塌,是短期炒作過度: - 商業(yè)航天:90%的標的是偽概念,比如某公司衛(wèi)星業(yè)務營收占比僅3%,靠“衛(wèi)星+AI”熱點炒高股價,沒有訂單支
















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